Milli Borgarness og Reykjavíkur
eru nú 74 km. Við tilkomu brúar yfir Borgarfjörð
sunnan Borgarfjarðar, sem vígð var í september 1981
styttist leiðin nokkuð. Við opnun Hvalfjarðarganga
í júlí 1998, styttist leiðin um 42 km. Alla
leiðina frá Borgarnesi í Grafarvog er vegurinn aðeins
með eina akrein í hvora átt. Með tilliti til umferðarþunga
mætti vel rökstyðja að breikka þyrfti veginn og
má benda á hugmyndir þar að lútandi sem
fram koma í grein, sem vísað er til hér að
neðan. Frá Kjalarnesi til Reykjavíkur eru hugmyndir
um að leggja nýjan veg, svonefnda Sundabraut, yfir firði
og fram hjá Mosfellsbæ, sem mjög mundi greikka fyrir
umferð auk þess sem leiðin á milli styttist um nokkra
km. Ef allar hugmyndir ganga eftir má vel gera ráð
fyrir að innan ekki margra ára þurfi ekki að verða
meira en 65 til 70 km á milli Borgarneness og miðbæjar
Reykjavíkur og ekki nema 40 til 45 mínútna akstur
við bestu aðstæður, en í dag duga vart minna en
50 mínútur til ein klukkustund.
Til eru hugmyndir um að
leggja veg yfir Leirárvog, sem ekki stytti leiðina milli Borgarness
og Reykjavíkur að ráði en Akranes kæmist í
þjóðbraut. Sjá m.a. hugmyndir Gísla
Einarssonar, alþingismanns, í tengslum við vegagerð
á þessum slóðum við gerð Hvalfjarðarganga
( X ).
 |
Borgarnes og
brúin yfir Borgarfjörð.
Borgarfjarðarbrú
var vígð 13. sept.,
eftir sjö ára
framkvæmdatíma. Brúin
er 520 metrar, sú
næstlengsta á
landinu á eftir Skeiðarárbrú. |
 |
|
|
 |
Teiknuð mynd af svæðinu
milli
Borgarness og Reykajvíkur
(X ) |
|
|
Séð inn Hvalfjörð |
 |
Hvalfjarðargöng sjá vef Spalar hf.,
sem rekur göngin (X) |
|
 |
Kjalarnes / Reykjavík
um Sundabraut (X
) |
|
 |
Ný vegtegund. 2 +
1
Sjá grein (X
) |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Borgarnes og Borgarfjörður
(
X ) |
Hafnarfjall
(X) |
Hafnarfjall
(X) |
Leirvogur
(X) |
Hvalfjörður
(X) |
|